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Mettere al più presto in sicurezza il tratto della Strada Provinciale 568 tra San Giovanni in Persiceto e Crevalcore che l’altra sera è stata teatro dell’incidente che ha avuto un tragico bilancio con 4 morti, tra cui una bimba di 9 anni. È quanto chiede Silvia Piccinini, capogruppo regionale del MoVimento 5 Stelle, che ha presentato un’interrogazione alla Regione per chiedere conto dei …

Il Ministero delle Infrastrutture ha assegnato alle regioni 995 milioni di euro per nuovi lavori sulle strade provinciali su tutto il territorio italiano. I fondi saranno ripartiti in base a criteri che tengono conto della consistenza della rete viaria, del tasso di incidentalità e della vulnerabilità rispetto al dissesto idrogeologico. La ripartizione nello specifico prevede 99 milioni per la nostra …

“L’annuncio della volontà da parte della Regione di effettuare un’analisi costi-benefici sulla Cispadana è una buona notizia perché conferma quello che il M5S sostiene da sempre, ovvero che si tratta di un’opera troppo costosa per gli eventuali vantaggi che potrebbe comportare”. È il commento di Andrea Bertani, capogruppo regionale del MoVimento 5 Stelle dopo l’annuncio da parte della Regione Emilia-Romagna …

Più di 800 milioni di nuovi investimenti e lo sblocco di importanti cantieri. È quanto ha deliberato ieri per l’Emilia-Romagna il CIPE attraverso l’approvazione del nuovo contratto con RFI e l’aggiornamento di quello con ANAS. Interventi predisposti dal ministero dei Trasporti retto da Danilo Toninelli e che confermano la grande attenzione del Governo e del MoVimento 5 Stelle per lo …

“La Cispadana non è la soluzione per risolvere il problema della viabilità della nostra regione. È un’opera che accontenterà pochi e scontenterà quei tantissimi che, soprattutto nell’Area Nord di Modena, negli anni hanno visto peggiorare i collegamenti del proprio territorio, sia dal punto di vista ferroviario che viario. Per questo trovo incredibile come ieri la Regione, in occasione dell’approvazione del …

“La Cispadana al momento è tutto tranne che un’opera realizzabile. Nonostante i proclami della Regione, di Bonaccini e dell’assessore Donini, non c’è ancora un cronoprogramma preciso ma solo i soliti annunci a cui la Giunta in questi anni ci ha abituati. Almeno abbiamo capito finalmente che il costo dell’opera per le casse pubbliche non sforerà i 279 milioni di euro, …