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La linea ferroviaria Bologna-Porretta dovrebbe passare alla Regione: è questa la proposta avanzata da Silvia Piccinini, capogruppo regionale del MoVimento 5 Stelle, per provare a risolvere una volta per tutte i pesanti disservizi che ormai con sempre più frequenza si verificano lungo la linea che collega il capoluogo emiliano al centro dell’Appennino bolognese e utilizzata ogni giorno da migliaia di pendolari. …

“L’emendamento al decreto Agosto che farebbe diventare RFI gestore unico delle reti ferroviarie regionali, oltre a mandare in fumo tutto il lavoro svolto fino a questo momento in Emilia-Romagna per rilanciare le nostre linee, ne mette a rischio la loro stessa esistenza come abbiamo più volte denunciato. Ecco perché mi aspetto che questo emendamento venga ritirato al più presto o, in alternativa, venga tarato …

“La contrarietà della Regione a compensare FER delle mancate entrate derivanti dal minor utilizzo dell’infrastruttura a causa dell’emergenza Coronavirus, così come avevamo proposto noi, a cui si aggiunge il no al nostro ordine del giorno in cui chiedevamo alla Giunta di impegnarsi formalmente e in via definitiva ad evitare qualsiasi forma di cessione delle Ferrovie regionali a RFI, ci fa temere che il …

“La conferma che la Regione spenderà 60 milioni per l’elettrificazione di tutte le linee ferroviarie gestite da FER è una notizia che attendevamo con la speranza ora che, entro il 2022, i pendolari dell’Emilia-Romagna possano dire definitivamente addio ai vecchi treni diesel sui quali ancora oggi sono costretti a viaggiare. Si tratta di un obiettivo che come MoVimento 5 Stelle …

“La Regione non può continuare a ignorare le richieste dei pendolari della linea che da Poggio Rusco arriva a Bologna. Con l’entrata in vigore dell’orario invernale non c’è stato nessun miglioramento e tutte le criticità che il comitato aveva sollevato nella scorsa estate sono rimaste irrisolte a partire dal taglio pesantissimo delle corse nei giorni festivi”. È quanto spiega Giulia …

“Se il MoVimento 5 Stelle non avesse sollevato il caso delle tre linee ferroviarie che a fine 2020 passeranno ad RFI, tra cui c’è la Ferrara-Codigoro, l’assessore Donini e il consigliere Calvano non avrebbero proferito parola sul fatto che ad oggi queste linee corrono il rischio di sparire per colpa di un decreto firmato da Delrio ad aprile 2018, quando già sapeva di …